Эксплуатация автомобиля без бокового зеркала заднего вида

Можно ли ездить без зеркала бокового вида со стороны водителя

Стоит ли бояться штрафа, если зеркало заднего вида в автомобиле поломалось, разбилось, отпало или пропало? В общем, его нет? Давайте разбираться.

Спойлер: штраф предусмотрен, но на практике его реально избежать.

1. Про основные зеркала заднего вида

В данной статье будем рассматривать легковые автомобили с водителем и не более 8 пассажирами.

В легковых автомобилях три основных вида зеркал заднего вида :
— внутреннее заднего вида — в салоне
— наружное основное слева со стороны водителя
— наружное основное справа со стороны пассажира.

Если у инспектора возникают вопросы по поводу зеркал заднего вида, то именно по этим.

2. Зеркала заднего вида ДОЛЖНЫ БЫТЬ

3. Что говорит ГОСТ, какими и сколько должно быть зеркал заднего вида

Итак, согласно ГОСТу у легкового автомобиля должны быть такие зеркала заднего вида:
— наружное основное слева — ОБЯЗАТЕЛЬНО
— внутреннее заднего вида — обязательно только в том случае, если через него есть обзор. Если из-за конструкции автомобиля через внутреннее зеркало ничего не видно, то оно не обязательно
— наружное основное справа — обязательно только в том случае, если через внутреннее зеркало заднего вида обзор недостаточный.

То есть многое зависит от конструкции автомобиля и всегда обязательным является только наружное зеркало со стороны водителя. А дополнением к нему может быть либо внутренние, либо боковое справа, либо оба.

Вот вся таблица из ГОСТа с требованиями к зеркалам заднего вида для всех типов автомобилей. Если у вас не легковой автомобиль, можете найти в ней данные для своей машины.

4. Штраф за отсутствие зеркала заднего вида

Отсутствие обязательного зеркала заднего вида — это нарушение и, как следствие, наказание согласно части 1 статьи 12.5 КоАП РФ:

То есть водителя ждёт предупреждение или штраф 500 руб. Чтобы отделаться предупреждением, лучше пообещать инспектору починить зеркало и выполнить своё обещание.

Что касается трещин на зеркалах, то о них в законодательных актах ничего не сказано и это не повод выписывать штраф, поскольку штраф предусмотрен только за вообще отсутствие зеркал. Но морально будьте готовы к разговору.

И всё-таки зеркала заднего вида — это безопасность ваша и ваших близких, поэтому не пренебрегайте ими!

Глупый вопрос… Ну не скажите! Наш читатель рассказал, как он медленно двигался по узкому переулку и, не рассчитав габариты, задел зеркалом своего авто зеркало другой машины. Повреждений нет, поэтому он с места уехал. Теперь сомневается: а правильно ли он сделал.

А оно было — оставление места ДТП? Читатель признается: он бы не остановился, если бы не водитель второго авто, который тут же выскочил из машины и бросился ему вдогонку. Мужчина увидел в зеркале бегущего человека, остановился и вышел из машины…

Стороны внимательно осмотрели оба автомобили и… ничего не обнаружили. Вообще ничего. Однако второй участник инцидента (потенциальный пострадавший) настаивал на вызове ГИБДД, при этом оформлять европротокол категорически отказался. Нашему герою надо бы позвонить в полицию и расспросить их там, что да как. Но он вместо этого рассмеялся оппоненту в лицо, сел в свою машину и уехал.

Он не прав. Если второй участник ДТП настаивает на оформлении ДТП, его надо оформлять. Тем более, что именно наш герой может квалифицироваться как виновник ДТП. Нет повреждений? Вполне возможно, что на месте их просто не увидели.

Если так, на виновника ДТП, скрывшегося с места аварии, может быть наложена ответственность по ч. 2 статьи 12. 27 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП РФ). Оставление водителем места ДТП, участником которого он является, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Неужели лишат? Формально факт оставления места ДТП присутствует. А если он есть, суд может, не особо разбираясь в обстоятельствах дела, лишить виновника инцидента прав.

Что можно посоветовать нашему читателю на будущее? Не уезжать с места, позвонить в ГИБДД, сообщить о произошедшем, выяснить то, как он должен поступить в данной ситуации.

Об этом, кстати, говорится в пункте 2.6.1. ПДД:

А как надо действовать ему сейчас? Идти в группу разбора (если вызовут) или в суд, настаивать на том, что повреждений при соприкосновении автомобилей не было. Требовать заключение экспертизы машины пострадавшего в соответствии со статьей 26.4 КоАП РФ. Если его нет, настаивать на прекращении дела.

Если год без машины никак, ему придется подавать жалобу в вышестоящую инстанцию. Если он уверен, что повреждений не было, ему следует дополнительно подать письменное ходатайство в ГИБДД о проведении экспертизы его авто и авто пострадавшего на предмет совпадения и возможного контакта.

Мораль

Даже если формально ДТП не было, обезопасьте себя от претензий со стороны другого участника инцидента. Обязательно свяжитесь с ГИБДД, зафиксируйте отсутствие повреждений. Заполните извещение о происшествии, указав в нем все обстоятельства с получением в обязательном порядке подписи второго участника. Возьмите, наконец, расписку со второго участника, что он не имеет к вам никаких претензий. Лучше потеряете полчаса на месте, чем потом будете тратить нервы и время, таскаясь по судам.

Если вам понравился этот материал, поставьте лайк и/или подпишитесь на наш канал.

Насколько незаконно водить машину без бокового зеркала в России?

Если автомобиль изготовлен с двумя боковыми зеркалами, ездить без них запрещено. Для автомобилей определенного возраста, веса и назначения существует множество правил. Тем не менее, всегда запрещено ездить без хотя бы одного бокового зеркала, обычно боковое зеркало водителя.

Боковые зеркала заднего вида должны быть в исправном состоянии, чтобы избежать штрафов и пройти техосмотр. Если автомобиль был создан с двумя боковыми зеркалами (как большинство современных автомобилей), то он должен управляться с обоими боковыми зеркалами в наличии и в рабочем состоянии.

Зеркала на крыльях должны быть установлены с обеих сторон автомобилей с полной массой более 3,5 тонн. Хорошая новость в том, что боковые зеркала заднего вида пригодятся во время вождения.

Опасно ли движение без двух боковых зеркал?

Если водитель привык водить машину с боковыми зеркалами, а у него их внезапно нет, ответ на этот вопрос очевиден и помогает понять, почему ездить без них запрещено. Водитель может не заметить, как часто использует зеркала, пока они не исчезнут!

Обычно достаточно одного взгляда в любое из трех зеркал заднего вида, чтобы убедиться, что опасности и угрозы нет. Без зеркал заднего вида придется повернуться на сиденье, чтобы увидеть, что происходит.

Это может вызвать проблемы, если нужно сменить полосу движения, припарковаться или изменить направление движения. Так что да, отсутствие боковых зеркал может быть опасным, независимо от того, запрещено ли с ними ездить. При правильном использовании они представляют лучшую защиту от слепых зон.

Законно ли ездить без бокового зеркала за границей?

А как же в других странах? Законна ли езда без бокового зеркала? Законы Австралии о боковых зеркалах соответствуют законам других англоязычных стран. В Великобритании запрещено ездить без боковых зеркал, если автомобиль был спроектирован с ними. Тем не менее, всегда должно быть зеркало со стороны водителя, а также внутреннее зеркало заднего вида.

Если боковое зеркало пассажира или стекло разбито, водители из Великобритании могут легально водить автомобиль с неповрежденными двумя другими задними зеркалами. Однако это не рекомендуется и может привлечь внимание властей.

В США законы различаются в зависимости от штата. Например, Калифорния требует, чтобы все автомобили имели два зеркала заднего вида (включая внутреннее зеркало). Одно из этих двух зеркал должно быть со стороны водителя.

Во всем мире исключения, как правило, действует такое простое практическое правило. Если автомобиль был построен с двумя боковыми зеркалами, то ездить без них запрещено.

Ориентация при осуществлении заднего хода одно из самых сложных задач на автомобиле, который заставляет понервничать даже самых опытных водителей. Зеркала отражают объекты по-разному.

В одном зеркале вы видите объект мелким и кажется, что он далеко, чем есть на самом деле. Второе может показать субъекты кривым или резким, а третье зеркало показывает, что они находятся вблизи от бампера авто. Так какое зеркало показывает в действительности правильно?

Водительский обзор

Зеркало в салоне создается плоским, чтобы объекты в нем были менее искаженными. Оно находится наиболее близко к водителю, и он может видеть соседние полосы при необходимости. Зеркало, которое находится в салоне еще называют водительским зеркалом.

В виду своего расположения, является наиболее информативным, в сравнении с боковыми. Водительское зеркало создается прямым, дает возможность верно дать оценку расстояния до машины на соседней полосе и в случае опасности отреагировать вовремя. Особенно актуально становиться при езде ночью, когда интуитивно ориентируешься на приближающихся сзади света фар.

Обратите внимание, благодаря сфокусированной только назад строгой настройке зеркало на лобовом стекле, можно лучше всего разглядеть попутные машины, присмотреться к габаритам машин и определить с какой скоростью движется авто.

Зеркало справа

Чтобы максимально увеличить обзор, наружное правое зеркало производят выпуклым. За счет выпуклости правое зеркало решает вопрос со слепой зоной с правой стороны, позволяя еще больше видеть других участников дорожного движения или объекты, которые могут помещать маневрированию.

Хотим обратить ваше внимание и на то, что решение с большим обзором идет на ряду с большим искажением действительного, что может привезти к серьезным дорожно-транспортным происшествиям. Так, например, водитель может посчитать соседний участник еще далеко, начинает совершать манёвр и есть риск задеть крыло соседа.

Ориентация по зеркалам, как и любое другое новое дело в нашей жизни, нуждается в привыкании. А тем временем, уже на современных автопроизводители внедряют с помощью камер электронные системы. Изображение с камер задней части автомобиля передает фокус на экран зеркала внутри салона.

Картина передается четкой. Водителю видно все вокруг и позволяет ему хорошо ориентироваться. Возможно, очень скоро такие новинки будут стандартом и спрос на старые зеркала станет неактуальным.

Источник