Элемент обогрева зеркал для логана

Обогрев зеркал Логан и Сандеро

Обогрев зеркал можно сделать самостоятельно.

Можно приобрести альтернативные зеркала с подогревом, либо обогреваемые зеркальные элементы для штатных зеркал.

Рассмотрим вариант с установкой обогреваемых элементов.

Сначала нужно извлечь штатный зеркальный элемент из корпуса зеркала. Для этого нужно просунуть между корпусом зеркала и элементом что-нибудь вроде пластиковой линейки и используя этот предмет, как рычаг, аккуратно отщелкнуть фиксаторы зеркального элемента (в половине случаев штатный элемент трескается при извлечении. Действуйте аккуратно.)

Затем, отгибаем уголок внутренней обивки двери (она крепится на пистонах, которые отщелкнутся), чтобы протащить провода нутрии двери.

Возможно, чтобы протянуть провода сквозь само зеркало – его придётся снять (крепится 2-мя болтами).

Аккуратно протягиваем провода сквозь корпус зеркала. Чтобы провода не перетёрлись и не переломились (например при складывании/раскладывании зеркала) – рекомендуется дополнительно обмотать их изолентой на участке, проходящем внутри “ножки” зеркала. Защёлкиваем фиксаторы на посадочных местах, равномерно надавливая по всей площади зеркального элемента.

Устанавливаем зеркало на место (если снимали его) и спускаем провода в дверь, чтобы вывести их в салон через гофру возле направляющей.

Далее, любым удобным маршрутом (за торпедо, под ковролином и т.п.), прокладываем “плюсовые” провода к реле обогрева заднего стекла (оно находится над педалями рядом с рулевой колонкой). “Минусовые” провода можно либо завести на кузов (любой металлический болтик), либо, что правильнее, подсоединить к любой “земле” (любой чёрный провод – к магнитоле, к прикуривателю и т.п.) Не забываем заизолировать.

Находим над педалями, под рулевой колонкой, блок реле обогрева заднего стекла (желтого цвета). К нему от основной косы идут 4 провода. Нам нужен толстый провод белого цвета. Находим его и подключаем к нему оба “плюсовых” провода от зеркал.

Примечание: Зеркальные элементы держатся на пластиковой подложке двусторонним скотчем. Рекомендуется дополнительно проклеить соединение подложки с элементом герметиком или клеем, перед установкой. Были случаи отсоединения стекла от пластиковой основы. Признаком отклеивания элемента от основы является сильное дрожание картинки в зеркале (особенно при скоростях выше 100км/ч).

Автор: Максим Ленин, Виталий Андилевко, Бушкевич Виктор

Источник

Клуб автолюбителей Рено Логан

Текущее время: 17 июл 2023, 16:11

Зеркальные элементы — с подогревом или нет

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

Konstantin2686 » 25 мар 2015, 15:28

Я не говорю что они не будут работать. Возможны неприятные моменты как и с задними фонарями. Если проводка рассчитана на это, производители как правило подготавливают выводы для подключения подогрева, кондеров, магнитол, не знаю чего угодно.. Думаете на ваш логан рассчитывалась нагрузка еще и подогрева зеркал? Конечно нет. А в престижио уже выводы для подключения зеркал, либо зеркала уже с подогревом, зависит от года выпуска. Если схема не изменилась (реле, предохранители и прочее) то можно смело мой expression подсоединять на реле обогрева заднего стекла.

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

дима » 25 мар 2015, 15:29

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

Konstantin2686 » 25 мар 2015, 15:30

Вам это кому? Не логановоду.

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

дима » 25 мар 2015, 15:32

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

Konstantin2686 » 25 мар 2015, 15:37

вот гугл выдал с ответов майла:
можно ли подключить обогрев боковых зеркал к обогреву заднего стекла?

Можно, только сначала устанавливаем на контур эл. проводки обогрева задн. стекла дополнительное реле с предохранителем на обогрев боковых зеркал, если просто врезаться в проводку прямым проводом, то последствия могутбыть какие угодно, от вообще никаких, до оплавленной эл. проводки, оплавленного блока предохранителей и далее.. . без машины можно остаться.
А те кто пишут что на многих машинах так и подключено, не задумываются что эл. проводка была на заводе рассчитана и на зеркала и на стекло, а у вас подогрева зеркал небыло, следовательно проводка не рассчитана.

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

ddr512 » 25 мар 2015, 16:04

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

Konstantin2686 » 25 мар 2015, 16:06

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

andrey_032 » 25 мар 2015, 16:24

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

Konstantin2686 » 25 мар 2015, 16:31

да что с вами такое народ?) Что он мне разжевал? Что значит ШТАТНО?? Врезаться(!) в проводку реле это штатно? Которое черным по белому написнао реле обогрева ЗАДНЕГО стекла! Местные электрики мне подключат что я потом буду всю их мастерскую материть. Мне важнее схема проводки привележа и экспрешн комплектаций. Пока что не сравнивал. Если нет разницы то другой разговор.

Кстати у меня есть в сидениях отверстия под клавиши подогрева сидений, это уже что-то.

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

andrey_032 » 25 мар 2015, 16:38

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

Konstantin2686 » 25 мар 2015, 16:38

Да у меня же expression. Начинаю разбираться, нашел тему подключения подогрева сидений на Exp.

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

andrey_032 » 25 мар 2015, 16:46

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

ddr512 » 25 мар 2015, 16:49

У меня престиж и все есть, как есть. Все устраивает.
Но! если б делал самостоятельно, зеркала только отдельной кнопкой. Не из-за расчетной проводки или еще чего, просто мне так удобней. Ну — это мое видение вопроса.

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

Nick_2141 » 25 мар 2015, 16:53

Re: Зеркальные элементы — с подогревом или нет

Konstantin2686 » 25 мар 2015, 16:56

Источник

Обогрев зеркал Renault Logan 2004-2009 Бензин

Для начала снимаем обшивку дверей которая держится на 3-х саморезах.

Далее снимаем само зеркало места крепления которого обведены красным, на фото уже установленное зеркало с проводами.

Сняли зеркало и идём к рабочему месту где будут выполняться следующие работы.

Вот новое зеркало с уже прицепленным к нему проводом.

Обратная сторона зеркала, качество изделия меня очень порадовало.

На этом зеркале имеется мёртвая зона это зеркало пойдёт на пассажирскую сторону а второе зеркало обычное соответственно оно будет установлено на водительскую сторону.

По красным линиям я протягивал провода, протягивал при помощи проволоки.

И так провода уже протянуты, теперь отцентровываем зеркало по местам крепления в противном случае при установке вы сломаете защёлки.

После того как отцентравали давим равномерно на середину зеркала самой широкой частью ладони, если всё правильно оно отлично встаёт на свои места.

После того как поставил зеркало на место надо было тянуть провода но там нет ни одной дырочки через которую можно было опуститься глубже в дверь что бы добраться до гофры которая проходит между дверей. Спустя некоторое время мучений отодвинул уплотнительную резинку стекла и увидел там маленькую щель через которую я и протянул провод далее в обшивку дверей, провод проложил за направляющей стеклоподъёмника во избежание обрыва провода и подвёл к меж-дверной гофре.

После того как мы протянули провода от одного зеркала и от другого мы паралеллим их между собой.

Подключать я решил на обогрев заднего стекла.

Красной стрелкой указанно на толстый белый провод который подаёт питание на обогрева заднего зеркала (+) на него мы и цепляем + от своих зеркал после чего хорошенько заизолировать, ну а — (минус) крепим под любой болт который вам больше всего нравится! Далее всё собираем назад в обратной последовательности и если у вас всё правильно сделано всё будет отлично работать.

Источник