Эплутус видеорегистратор зеркало инструкция по применению

Эплутус видеорегистратор зеркало инструкция по применению

Видеорегистратор Eplutus D02 выглядит как зеркало заднего вида с двумя снимающими камерами, которые запечатлевают все происходящее вокруг и на дороге. Он не отвлекает внимание водителя, как так расположен на довольно привычном месте, выполняя несколько функций. Если Вас заинтересовала данная модель, то все подробности о ней можете прочесть ниже.

Краткий обзор

Прибор выглядит как штатное зеркало и не привлекает излишнего внимания. Легкая и быстрая установка, отсутствие необходимости всякий раз снимать регистратор, покидая автомобиль и полностью свободное для обзора лобовое стекло — вот основные преимущества такой конструкции.

Технические характеристики

• Конструкция – зеркало заднего вида, с экраном;
• Количество камер – две;
• Сумма каналов записи/видео – 2;
• Запись видео – 1920×1080;
• Режим записи – циклическая, запись без разрывов;
• Функции – датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре;
• Указание времени и даты;
• Звук – встроенный микрофон, встроенный динамик;
• Подключение внешних камер – имеется;
• Угол обзора камеры – 140 градусов (по диагонали);
• Ночной режим – присутствует;
• Режим фотосъемки;
• Длительность ролика – 1 минута, 2 минуты, 5 минут;
• Режимы – автостарт записи;
• Формат записи – AVI;
• Питание – от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля;
• Формат батареи – собственный;
• Емкость аккумулятора – 450 мАч;
• Диагональ экрана – 4.3 дюйма;
• Выходы – видео композитный, аудио;
• Подключение к компьютеру по USB – есть;
• Поддержка карт памяти – microSD (microSDHC) до 32 Гб;
• Рабочая температура – -20 — +60 °C;
• Размеры (ширина x высота x толщина) – 303x83x10 мм;
• Особенности – Во время движения задним ходом тыловая камера переключается в режим камеры заднего вида: изображение занимает весь экран, парковочные линии облегчают маневрирование, оснащается G-сенсором и датчиком движения, русскоязычное меню, интуитивная простота использования, качество записи FULLHD, автоматическая установка даты и времени, система защиты записи, встроенные динамик и микрофон, автоматическое включение устройства при подаче питания, отображение на экране записываемого видео, возможность просмотра отснятого видео на ПК и ТВ.

Комплектация

Съемка

Удивительного быстродействия удалось достичь за счет использования передового процессора AllWinner F23. Разрешение передней видеокамеры может быть 1920×1080 и 1280×720 пикселей. У задней соответственно 720×480 пикселей. Угол захвата составляет соответственно 140 и 120 градусов. Видеокамеры позволяют получать записи в формате AVI.
Циклическая запись ведётся длиной 1, 2 или 5 минут, при этом между видеофайлами какие-либо паузы отсутствуют.

Дисплей

Модель обладает уникальным жидкокристаллическим дисплеем с диагональю в 4.3 дюйма.

Просмотр

Интерфейс USB 2.0 позволяет подключить Eplutus D02 к внешнему цифровому устройству, а видеовыход AV out предоставляет возможность вывести картинку на большой экран и рассмотреть мельчайшие детали изображения. Для USB-подключения могут использоваться приборы с операционными системами MAC OS X 10.3.6 и выше.

Память и хранение файлов

Модель поддерживает подключение карт памяти объемом до 2 Гигабайт. С её помощью можно получать фотоснимки в формате JPEG и разрешением 5 Мегапикселей.

: полный обзор видеорегистратора, характеристики, плюсы и минусы + стоимость устройства : характеристики, плюсы и минусы и ссылки на онлайн-покупку : обзор видеорегистратора с GPS

Ночная съемка

Режим ночной съёмки позволит получить качественную видеозапись даже в условиях недостаточной освещённости. При отключении двигателя регистратор автоматически отключится, это позволит избежать разрядки аккумулятора. Как только силовой агрегат начнет работать, прибор сразу же будет вести запись.

Аккумулятор

Если экран будет отключен, видеорегистратор сможет функционировать в качестве зеркала заднего вида, это не мешает прибору вести запись. Модель оснащается интегрированным литиевым аккумулятором ёмкостью в 3.7 Вольт, который позволяет в случае дорожно-транспортного происшествия взять самописец и вблизи произвести запись.

Достоинства

Недостатки

Вывод

Итог: Видеорегистратор Eplutus D02 – станет надёжным спутником каждого автомобилиста. Он позволит с большей уверенностью ездить на транспортном средстве, так как фиксирует все происходящее вокруг. Простой и легкий в управлении.

Если Вы задумались о покупке данной модели, то ниже можете найти не менее полезную информацию.

Подошла очередь рассказать Вам о видеорегистраторах от Eplutus, а именно о пяти лучших моделях. Если интересно, то все подробности читайте ниже.

ТОП-5: Видеорегистратор Eplutus DVR-775 – 3 910 рублей

Обзор

EplutusDVR-775 с широким углом обзора 120 градусов для дневной и ночной съемки непременно порадует вас разрешением Super HD 2304×1296 пиксей. Видеорегистратор укомплектован 2,7 дюймовым TFT дисплеем. Благодаря встроенному G-сенсору, видеофайл сохранится в отдельную папку при экстренном торможении или ДТП. Также EplutusDVR-775 имеет HDMI выход, что позволит Вам просматривать видеозапись на экране телевизора в отличном качестве.

Технические характеристики

• Конструкция – обычная, с экраном;
• Количество камер – единица;
• Число каналов записи видео/звука – 1/1;
• Видеосъемка – 2304×1296 при 30 к/с;
• Звук – встроенный микрофон, встроенный динамик;
• Матрица камеры – CMOS 5 млн пикс;
• Обзор – 120 градусов (по диагонали);
• Ночной режим – присутствует;
• Режим фотосъемки – есть, с разрешением 2592×1944;
• Особенности – встроенная подсветка;
• Формат записи/видеокодек – MOV / H.264;
• Питание – от акб, от бортовой сети автомобиля;
• Емкость батареи – 500 мАч;
• Диагональ экрана – 2.7 дюйма;
• Выходы – HDMI, видео композитный, аудио;
• Подключение к компьютеру по USB;
• Встроенная память – 256 Мб;
• Поддержка карт памяти – SD (SDHC) до 32 Гб;
• Особенности – крепление на присоске;
• Рабочая температура – 0 — +40 °C.

Достоинства

Недостатки

Ссылки на устройство и его стоимость

ТОП-4: Видеорегистратор с радар-детектором Eplutus GR-92 – 5 697 рублей

Обзор

Сигнатурные устройства не просто принимают любой сигнал на определённом расстоянии от вашего автомобиля. Существуют сложные алгоритмы, посредством которых проводится анализ каждого поступающего на детекторы импульса, позволяющий отсеять помехи. В городских условиях радар-детектор реагирует на множество излучателей, а значит почти без перерыва подаёт ложный сигнал.

Срабатывание происходит в основном на следующие объекты: автоматические двери магазинов и офисов, устройства для адаптивного круиз-контроля и т.д.

GPS модуль оповестит водителя о комплексах, не имеющих радиоизлучение и маломощных радарах, занесенных в базу данных прибора.

Технические характеристики

Достоинства

Недостатки

Стоимость

ТОП-3: Видеорегистратор Eplutus D83 – 6 940 рублей

Обзор

Полностью отвечает потребностям водителей в надёжном и функциональном устройстве для фиксации происходящего перед и позади автомобиля. Модель обладает невероятно тонким корпусом, выполненном в чёрном окрасе. Угол захвата в 140° позволяет объективу заснять дорожную разметку, сигналы светофора, знаки, манёвры других участников движения, в том числе перемещения пешеходов. Благодаря всему этому удастся сформировать максимально точную доказательственную базу.

Технические показатели

Достоинства

Недостатки

Ссылки на девайс и его стоимость

: показатели и цена : рейтинг из восьми лучших с качественной съемкой ночью

ТОП-2: Видеорегистратор Eplutus DVR-918 – 3 740 рублей

Обзор

Продолжает линейку устройств, при разработке которых акцент делался на качестве съёмки в ночное время. Это устройство оснащено высококачественным стеклянным объективом с углом обзора в 170 градусов, высококлассным оптическим сенсором OV4689, 5-ти мегапиксельной матрицей и процессором новейшего поколения Ambarella A7L50! Всё это позволяет снимать идеально чёткую картинку в разрешении Super HD 2304×1296 пикселей.

Имеет ряд приятных дополнительных особенностей, как то: G-сенсор, WDR режим съёмки и датчик движения. Это модель предназначена тем, кого прежде всего интересует качественная видеофиксация в любое время суток.

Технические характеристики

Плюсы

Минусы

ТОП-1: Видеорегистратор Eplutus D22 – 4 877 рублей

Обзор

И первое место получает данная модель.

Система – Андроид. Высокий уровень съемки, благодаря чему фиксируются все необходимые моменты. Видеосъемка ведется фронтальной и камерой заднего вида. Экран также удобен для просмотра снятых материалов.

Муки выбора видеорегистратора закончились ничем. Было получено много информации об устройстве и основных важных комплектующих. Какой процессор лучше, какая матрица, какие линзы, кадры в секунду и так далее. Пересмотрено много вариантов, но ценник всех достойных переваливает за 10 к. Не могу объяснить почему, но я остановился на зеркале-регистраторе «eplutus D88». Купил его на «Озоне» почти за 7 тыс. Карту памяти пришлось докупать отдельно. Для этого зеркала нужна не ниже 10 класса, и емкостью 32 гб, стоит она 600 рублей.

Упаковано зеркало неплохо, не хуже и не лучше других моделей. В комплекте само зеркало, камера заднего вида, два шнура, резинки крепления, куцая инструкция и маленькая салфетка для протирки зеркала. Хочу отметить что оно тяжелое, не могу сказать конкретный вес, но тяжелое. Кабели от камеры и питания толстые и крепкие, тут я ничего не скажу. Сборка и материалы самого зеркала качественные, собрано все аккуратно и крепко. Камера заднего вида с логотипом «D88», то есть своя, с большим окном линз, толстой и крепкой площадкой крепления. По бокам регулировка с зубчиками. Также сделана хорошо. По качеству исполнения этого набора ни одной претензии высказать не могу, все чётко и красиво.

Камеру заднего вида временно установил снаружи двери багажника, между саблей, где подсветка номера и рамкой номера. Сидит там превосходно, крепко и не особо бросается в глаза. Поезжу пока, посмотрю, если не устроит перенесу внутрь салона, на дополнительный стоп (перенес). Провод от камеры провел вдоль заводского жгута, в салоне сделал это по низу, это дольше чем просто под потолок закинуть, но как я считаю правильнее. Заодно решил посмотреть что-же там у меня под коврами. Под коврами все хорошо, все чисто и сухо. Могу сказать что до меня туда никто не лазил. Да и вообще, что под обивкой крышки багажника, что под коврами, что в области монтажного блока, все нетронутое. Даже запасные предохранители все на месте. До меня на машине просто ездили, ничего не делали и никуда не лазили. А это меня очень радует. По работе мне приходится сталкиваться с разным, и то что я наблюдаю в своей машине — радует глаз.

С протаскиванием провода от камеры возникла небольшая (для меня а для многих неразрешимая) проблемка. Не хватило длины провода. Закончился он аккурат посередине порога со стороны водителя. Хорошо что у меня валялся такой же провод оставшийся от демонтажа камеры с машины клиента. Наращивал метра полтора. Так что имейте ввиду что 6 метрового кабеля для калины универсал не хватает. Покупайте 10 метровый, он в самый раз будет. Питание подключил к плафону освещения, как самый оптимальный вариант. Тянуть провод не нужно никуда, цепь защищена предохранителем и питание пропадает не сразу а через некоторое время. Адаптер вынул и приспособил для него коробочку, поместился туда как влитой. Ну и термоклей, куда-ж без него.

Саму коробку пристроил на плафон, на место предназначенное для датчика температуры. Получилось хорошо, все закреплено, ничего нигде не болтается.

Изначально камера была на номере, но опытным путем выяснил что более оптимальное место для нее на дополнительном стопе.

Функционал устройства не очень широкий, но вполне достаточный. Андроида на нем нет, своя простенькая прошивка. Управление сенсорное. По желанию можно настроить что при движении будет отображаться картинка на выбор, либо только с передней камеры, либо только с задней камеры, либо обе одновременно. Поездил с ним пока немного совсем, на зеркале была картинка с камеры заднего вида. Ну что я могу сказать… Ну скажем необычно. Надо привыкать. Также и при заднем ходе. Зеркало показывает расстояние гораздо меньшее чем есть на самом деле. По зеркалу вроде впритык уже, а по факту там полметра еще. Тоже наверное приспособится нужно. Парковочная разметка есть, не динамичная но есть. Изображение во весь размер зеркала. Также движением пальца по вертикали можно изменить угол изображения, настроить яркость. Записывает с двух камер, которые кстати одинаковые по разрешению.
Теперь про самый главную характеристику регистратора. Качество записи. А качество записи скажу я вам посредственное. Не могу сказать что я сильно расстроен этим зеркалом, но ожидал я большего. Во всяком случае рекомендовать его я не буду.

На ютуб я выложил небольшой участок записи с фронтальной камеры в солнечную погоду. Плоховато. Вот, судите сами.

В предыдущем бортжурнале, касающийся зеркала, я сделал краткий обзор его. В этот раз остановимся на зеркале более подробно.

Для начала просто прокинули провод задней камеры, что бы посмотреть куда ее прикрепить.

За стеклом или на улице где номерной знак. Угол съемки где номер был очень маленький, видно было приблизительно 1м. Поэтому крепили его за стекло к крышке багажника. Там тоже было много вариантов, на стекло или на железо.

Когда уже определились, начали снимать обшивку.

Прокинули провод, оставили запас где само зеркало, остальное спряталось под крышей. Дальше надо было решить вопрос с провод от самой камеры заднего вида. Ничего толкового не придумали, что бы провод не цеплялся, не переломался, как просверлить отверстие в крышке и запустить провод туда. Где он вышел через резиновый кожух под крышу.

Дальше пока отец занимался подключением камеры к заднему ходу, чтобы включались шкалы, я собрал весь салонный пластик.

На некоторое время мне пришлось отъехать. За это время батя успел все подключить в багажнике и провести провод питания до бардачка. Дальше уже я открутил под бардачком пластик с нишей, тудой провел провод и через бороду его вывел. Все заработало.

Только возник небольшой нюанс. Не загорались огни заднего хода. Все дело оказалось в датчике.

Благо коробок от пассата хватает. Открутил, и заменил. Отец разобрал старый, почистил его, но он все равно барахлил.

При включении заднего хода загорается экран со шкалой и загораются светодиоды камеры заднего хода.

Есть три режима экрана:
1. только перед
2. только зад
3. перед основной, зад второстепенный в маленьком окошке.

Так же разного рода настройки.

В целом зеркало неплохое. Качество видео можно оценить по роликам. Если днем еще качество нормальное, то ночное конечно хромает. Достаточное количество шумов. Днем включенный экран не особо отвлекает от вождения, правда у меня раньше стояло сферическое зеркало заднего вида. Где я видел в задних стеклах дверей что происходит. Это очень помогало при перестроении когда машина попадала в мертвую зону. В этом зеркале этого конечно не увидишь. Теперь конечно надо делать заднюю щетку. Что бы стекло всегда было чистое. Не большое количество грязи и от камеры заднего вида уже толка никакого.Ночью приходится отключать дисплей. Очень ярко светит и отвлекает. Может конечно и поспешил с покупкой, но я не жалею. не один видеорегистратор не даст одинаково четкого изображения что днем что ночью. А если и есть такие, то они стоят заоблачных денег.

Конечно пока не попользуешься вещью, ты не узнаешь все ее плюсы и недостатки. На теперешний момент, при выборе видеорегистратора, я бы наверно лучше бы выбрал чисто стационарный видеорегистратор без дополнений, такого рода как радар детектор или в виде зеркала и т.д.

Для примера несколько видео как снимает зеркало.

Видеорегистратор Eplutus D21 является многофункциональным устройством в виде зеркала заднего вида. Компания Eplutus специализируется на цифровой и бытовой радиоэлектронной технике, а модельный ряд видеорегистраторов данной марки достаточно широкий. Именно о регистраторах марки Эплутус пойдет речь далее.

Eplutus D21

Эту модель можно назвать интеллектуальным видеорегистратором, так как она имеет собственную операционную систему Android. D21 оснащен функцией GPS-навигации, которая предоставляет водителю информацию о пути следования, кроме того, о наличии пробок на дорогах. Навигатор функционирует с картами Novitel, которые можно предварительно загрузить в память системы. Наличие данной функции значительно упрощает ориентацию на дорогах и экономит место в автомобиле, поскольку необходимость приобретать навигатор отдельно не имеет смысла.

Регистратор имеет 2 встроенные видеокамеры: фронтальную и заднего вида. Запись ведется в высоком качестве изображения 1920×1080 пикселей. Отзывы владельцев о данной модели свидетельствуют, что качество записанного материала выходит детальным и четким вне зависимости от погодных условий. Его можно просмотреть на экране прибора (экран 5 дюймов).

Угол обзора фронтальной камеры 140°, благодаря чему водитель получает полную картину обстановки на дороге. Камера заднего вида позволяет не только снять происходящее за автомобилем, но и обеспечить во время парковки точность осуществления маневра в условиях недостаточной видимости. Угол обзора камеры заднего вида составляет 120°. Запись циклическая, а объем встроенной памяти 8 Гб.

Поскольку авторегистратор Eplutus D21 имеет форму зеркала заднего вида, то и крепится он на зеркало автомобиля. В комплектацию входят надежные фиксаторы, которые легко применяются. При этом устройство не приводит к уменьшению обзора, и управление автотранспортом остается на безопасном уровне.

В комплекте с видеорегистратором идут:

• зарядное устройство от прикуривателя автомобиля;
• USB-кабель;
• камера заднего вида;
• антенна для GPS;
• крепление на основное зеркало заднего вида;
• инструкция по эксплуатации.

Компания Эплутус также выпускает аналогичную модель, но с меньшим количеством функций и за более доступную цену. Видеорегистратор Eplutus D02, имеет форму зеркала и оснащен двумя видеокамерами, которые осуществляют съемку в высоком качестве. Это устройство не имеет операционной системы и навигации.

Видеорегистратор-зеркало D69

Линейка регистраторов для автомобилей включает Eplutus D69. Этот прибор не уступает по качеству предыдущим моделям, а в некоторых параметрах даже превосходит их. Он также имеет 2 видеокамеры, а обзор фронтальной составляет целых 170°, что возможно благодаря широкоугольному панорамному объективу. Камера заднего вида автоматически включается при движении назад, а угол обзора составляет 120°.

Аппарат оснащен датчиком удара, при сигнале которого регистратор начинает съемку, если находится в режиме ожидания. Еще одним отличием Eplutus D69 является большой 7-дюймовый HD-дисплей. Устройство поддерживает микро-SD карты до 32 Гб. Предусмотрена функция ночного видео.

Комплектация устройства стандартная, в нее входит и инструкция по эксплуатации, которая содержит полную информацию о возможностях и правилах использования данного прибора.

Eplutus GR 93

Одним из авторегистраторов Eplutus является аппарат с акцентом на качественную съемку — GR 93.Отличительной деталью регистратора считается высококачественная камера с 6 линзами, стеклянным объективом, который обеспечивает обзор в 170°.

Видеорегистратор Eplutus GR 93 снимает видео с четким и детальным изображением в разрешении 2304х1296 пикселей. Помимо отличного качества съемки, регистратор имеет:

• G — сенсор; функцию ночного видео;
• функцию контроля полосы движения.

Фиксируется видеорегистратор с помощью кронштейна на присоске к лобовому стеклу.

Данный регистратор может трансформироваться в антирадар, но для этого необходимо приобрести блок радар-детектора и установить его под капот автомобиля. Эта модель подойдет тем водителям, кто ценит четкую и детальную картинку видеоизображения.

Видеорегистраторы серии DVR

Стоит отметить, что серия DVR того же производителя включает множество различных по функциональному оснащению регистраторов. Как правило, видеорегистратор Eplutus DVR имеет стандартный вид и высокое качество видео, даже если это модель бюджетного сегмента. Так, модель DVR-910, которую можно отнести к бюджетным, оснащена камерой высокого разрешения с углом обзора в 140°, осуществляющей циклическую запись. Кроме того, имеются встроенный микрофон, G-сенсор, режимы фото- и веб-камеры.

Более дорогая модель DVR-920 ведет запись в формате Full HD 1920х1080, оснащена двумя камерами и встроенным Wi-Fi модулем. Обзор передней камеры — 140°, обзор камеры заднего вида — 90°. Как и другие модели, этот прибор имеет функцию парковки: при маневре автомобиля на экране прибора появляются парковочные линии, что помогает лучше сориентироваться водителю при выполнении движения. Регистратор ведет циклическую запись, предусмотрена система защиты файлов.

Таким образом, как говорят отзывы пользователей, видеорегистраторы данной торговой марки зарекомендовали себя как качественная техника с отличными возможностями даже среди моделей бюджетного класса.

Источник