Hyundai creta интерьер 2020

Что изменилось в новом корейском кроссовере Hyundai Creta 2020 года?

Выпускаемый с 2014 года оригинальный кроссовер Hyundai Creta появился в России лишь в 2016 году. Он сразу завоевал признание среди автовладельцев, что позволило ему занять лидирующие позиции в рейтинге компактных городских внедорожников.

И всего через 4 года российской публике был представлен обновлённый Hyundai Creta 2020. О выходе рестайлинговой модели производитель объявил ещё в 2019 году.

Краткое описание модели

Тех, кто ждал, когда же официально в автосалонах страны выйдет обновлённая версия ставшего уже легендарным компактного SUV, ждёт приятный сюрприз. Многие дилеры и крупные салоны уже предлагают обновлённую модель во всех доступных российскому потребителю комплектациях.

А именно: Start, Active, Comfort, Travel и Style. А чуть позже почитателей модели ждёт специальная версия, но пока производитель скрывает подробную информацию о ней.

Этот комфортный и современный автомобиль корейского концерна отличается повышенным уровнем безопасности, так как при изготовлении кузова используются сорта стали повышенной прочности.

Салон Creta весьма просторен, хотя кроссовер получил относительно небольшие размеры. Силовые агрегаты, которыми комплектуется Hyundai Creta, привлекают своей экономичностью при довольно высокой мощности. Они работают в паре с механической или автоматической трансмиссией.

Внешний вид и дизайн

Вживую новый городской кроссовер выглядит ещё эффектнее и привлекательнее, чем на фото. В передней части Hyundai Creta выделяется радиаторная решётка, имеющая форму вытянутого шестиугольника, заполненного внутри ячейками-сотами.

Клиновидный капот семейного кроссовера 2020 модельного года выглядит оригинально, а на его боковых поверхностях выделяются рёбра штамповки, сходящиеся к радиаторной решётке.

Передние фары имеют суженную к центру форму, а задний «язычок» блок-фар заходит на боковые крылья, что придаёт автомобилю спортивно-агрессивный вид.

В центре переднего бампера расположен массивный воздухозаборник, прикрытый снизу не менее массивной пластиной защиты. В крупных нишах по бокам от воздухозаборника располагаются противотуманные фонари вертикальной ориентировки.

По боковым поверхностям Hyundai Creta 2020 проходят отчётливые грани, под порогами выделяются защитные элементы. Форма крыши приближается к плоской, сверху смонтированы рейлинги из полимера, оканчивающиеся на широком спойлере.

Задние фары получили пятиугольную форму, а задний бампер обзавёлся защитной пластиной. Паркетник получил относительно небольшие размеры: 4270/1780/1630 мм при клиренсе в 190 мм и колёсной базе 2590 мм.

Интерьер

Передние сиденья кроссовера в новом кузове обшиты натуральной кожей и получили заметные рёбра боковой поддержки. Аналогичными анатомическими элементами наделены и боковые посадочные места заднего дивана.

На широком прямоугольном подлокотнике водительской дверцы удобно примостился блок управления стеклоподъёмниками, чуть ниже в обеих передних дверях размещены вместительные карманы.

Приборная панель представлена монохромным дисплеем бортового компьютера, по бокам которого разместились спидометр и тахометр. Крета Хендай получила многофункциональное рулевое колесо с выведенными на него элементами управления бортовыми системами: мультимедиа, маршрутным компьютером, климат-контролем.

Передняя панель заметно расширяется к центру, где бросается в глаза дисплей ИРС, обрамляемый дефлекторами воздуховодов и клавишами управления. Рукоятка трансмиссии находится на отдельной платформе, за которой расположены среднего размера подстаканники, ручной тормоз и подлокотник.

Технические характеристики и комплектации

Новая Creta получила силовые агрегаты, представленные двумя атмосферными вариантами мощностью в 121 л. с. и 149 л. с. объёмом в 1,6 л, и 2,0 литра соответственно. При этом «младший» двигатель разгоняет автомобиль до 100 км/час за 12,9 с, а более мощный – за 10,7 с.

Расход топлива при этом: 7 л и 7,5 л соответственно. В паре с мощными, но при этом экономичным ДВС работает автоматическая или механическая коробка передач. Обновлённая модель получила как передний, так и полный привод.

Российским покупателям новый Хендай Крета 2020 предлагается в нескольких комплектациях:

1. Начальная или «Start» конфигурация модели включает в себя передние подушки безопасности, штатную аудиосистему, механическую КПП с передним приводом и центральный замок с иммобилайзером. Её цена в официальных автосалонах начинается от 975 тыс. рублей.
2. Топовая начинка Hyundai Creta дополняется системой обогрева зеркал и передних сидений, полным приводом, боковыми подушками безопасности, системой стабилизации, современными высокоэффективными LED-фарами, камерой заднего вида и автоматической коробкой передач. Хендай Крета 2020 года новая модель в этой комплектации стоит у дилера около 1,552 млн. рублей.

К основным достоинствам Hyundai Creta автолюбители относят:

• неприхотливость к топливу, экономичность двигателей;
• быструю и надёжную работу автоматической трансмиссии;
• комфортный и просторный салон;
• достойную проходимость;
• относительно недорогое обслуживание и ремонт;
• неплохую звукоизоляцию;
• оригинальный внешний облик.

Кроме того, Хендай Крета рестайлинг получил несколько явных преимуществ перед своим предшественником:

• новый кузов получил улучшенную аэродинамику, что хорошо ощущается на трассе — машина стала более устойчивой на скорости;
• обновленная передняя оптика позволяет водителю забыть, что такое слабое освещение дороги;
• рестайлинговый кроссовер получил более яркий и узнаваемый внешний дизайн, стал гораздо привлекательнее и заметнее.

Несомненно, оригинальный и узнаваемый Hyundai Creta заслуживает внимания, вызывая у многих владельцев только положительные впечатления.

При бережной эксплуатации и достойном уходе автомобиль корейского концерна продемонстрирует отличную стойкость к износу, порадует качественной работой, подойдёт и семьям, и коммерческим организациям.

Множество предлагаемых комплектаций Creta позволит найти подходящий вариант автомобилистам с разным уровнем финансовых возможностей.

Источник

Hyundai Creta 2020: комплектации и цены, фото в новом кузове, отзывы владельцев

Сколько стоит новый Хендай Крета 2020 в России: цена модели на сайте официального дилера варьируется от 1 127 000 до 1 640 000 рублей. Сам автомобиль при этом доступен в четырех комплектациях: Standard, Active, Comfort, Travel и Style.

Линейка силовых агрегатов российского Hyundai Creta 2020 года представлена 1,6-литровым и двухлитровым бензиновыми моторами (все четырехцилиндровые), а из коробок можно выбрать либо шестиступенчатую механику, либо аналогичный автомат. На базовых версиях привод передний, а на более дорогих — подключаемый полный.

Комплектации и цены Hyundai Creta 2023

Комплектация	Цена
1.6 (123 л.с.) Srandard MT6	1 127 000
1.6 (123 л.с.) Active MT6	1 162 000
1.6 (123 л.с.) Standard AT6	1 177 000
1.6 (123 л.с.) Active AT6	1 212 000
1.6 (121 л.с.) Active 4WD MT6	1 242 000
1.6 (123 л.с.) Comfort AT6	1 282 000
1.6 (121 л.с.) Active 4WD AT6	1 292 000
1.6 (121 л.с.) Comfort 4WD MT6	1 312 000
1.6 (123 л.с.) Travel MT6	1 317 000
2.0 (150 л.с.) Comfort AT6	1 342 000
1.6 (121 л.с.) Comfort 4WD AT6	1 362 000
1.6 (123 л.с.) Black&Brown AT6	1 366 000
1.6 (123 л.с.) Travel AT6	1 367 000
2.0 (150 л.с.) Black&Brown AT6	1 426 000
2.0 (150 л.с.) Travel AT6	1 427 000
1.6 (121 л.с.) Travel 4WD AT6	1 447 000
2.0 (150 л.с.) Black&Brown 4WD AT6	1 506 000
2.0 (150 л.с.) Travel 4WD AT6	1 507 000
2.0 (150 л.с.) Style 4WD AT6	1 640 000

MT6 — механика 6-ст., AT6 — автомат 6-ст., 4WD — полный привод

• Базовая комплектация Standard имеет 16-дюймовые стальные колеса, ABS, ESP, аудиосистему, бортовой компьютер, датчик давления в шинах, две подушки безопасности, усилитель руля, передние и задние электростеклоподъемники, регулировку руля, регулировку сиденья водителя, систему помощи при трогании в гору и систему помощи при спуске.
• Версии Active дополнительно положены ДУ центрально замка, кондиционер, обогрев зеркал, подогрев сидений и электрорегулируемые зеркала.
• Более богатое исполнение Comfort может похвастать 16-дюймовыми легкосплавными колесами, климат-контролем, кожаным рулем с подогревом и противотуманными фарами.
• В арсенале топовой комплектации Travel числятся датчик света, камера заднего вида, пассивный круиз-контроль, парктроник, подогрев руля и шесть подушек безопасности.

Плюсы и минусы Hyundai Creta

• Вместительность салона
• Качество сборки
• Коробка передач
• Комфорт
• Надежность
• Управляемость
• Подвеска

• Багажник
• Качество окраски
• Обзорность
• Стоимость обслуживания
• Расход топлива
• Шумоизоляция

Отзывы владельцев Хендай Крета 2019-2020

Подвеска хорошая, собранная, в меру упругая. В общем, комфортная, хотя сзади балка. Мелкие ямки чувствуются, но не остро, а мягко — как на хорошем дорогом авто. Управление четкое, по неровностям руль не бьет, в заносы не уходит при разумной скорости.

Теперь про двигатель и его 123 л.с. Для спокойной езды их вполне хватает. Машина явно не гоночная, но едет вполне прилично.

Отзыв о Hyundai Creta 1.6 (123 л.с.) АКПП 2018 года

В салоне тихо, сверчок появился только один, но это моих рук дело — за подочечником установлен переходник для подключения регистратора и антирадара к плафону, он и поскрипывает иногда, хотя и замотан моделином.

Вообще по шумке машина соответствует цене и классу. Двери пустые, закрываются с не очень приятным звуком, однако главный источник шума — арки. Надо обязательно делать шумоизоляцию, я отложил это на весну.

Отзыв о Хендай Крета 2.0 с автоматом и полным приводом 2019 г.в.

Руль с электроусилителем на стоянке и при малой скорости очень легкий. На скорости тяжелеет, но тяжесть вязкая. Иногда это мешает, но к этому быстро привыкаешь. Обратная связь есть, машина послушная, но все же есть чувство джойстика, а не руля.

Машина с двухлитровым двигателем имеет достаточную мощность, легкий разгон и выход на максималку. Устойчивость до 170 км/ч без напряжения. Полный привод — хороший помощник в преодолении подъемов и легкого бездорожья, однако Крета не внедорожник, но проходимость у нее хорошая и ограничена только дорожным просветом и свесами.

Андрей, отзыв о Хендай Крета 2.0 (150 л.с.) AT 4WD 2018

Пока раздражает площадь обогрева лобового стекла: по верху — до самой крыши (зачем!?), а по бокам (возле стоек) остаются нетронутыми полосы шириной сантиметров 7-9, что в морозы значительно сокращает обзор.

То же самое можно сказать и о работе стеклоочистителя (дворника) с водительской стороны — установлен по-дурному: не доходит до стойки лобового стекла также сантиметров 7-9, что в слякотную погоду тоже значительно сокращает обзор.

Александр Попов, отзыв про Хендай Крета 2.0 автомат 4WD 2019 г.в.

Подвеска… Не знаю, каким образом корейцы этого достигли, но крупные неровности дискомфорта не доставляют, чего не скажешь о мелких. Крохотные волны на асфальте превращают поездку в аттракционе «американские горки».

По движению на скорости тоже не все гладко. Машина неуверенно ведет себя в колее, достаточно сильно раскачивается. Тут, конечно, можно рассуждать о резине и немаленьком клиренсе, но по ощущениям — не здорово. Поездка на скорости удовольствия не доставляет, требуется повышенное внимание.

Отзыв о новом Hyundai Creta 2.0 АКПП 4WD 2020 года

Технические характеристики

Новый Хендай Крета 2019-2020 модельного года построен на базе переднеприводной платформы PB с поперечно расположенным двигателем, которую корейцы «позаимствовали» от хэтчбека i20, при этом в конструкции кузова модели разработчики широко использовали высокопрочные виды сталей.

Что касается ходовой, то спереди на всех версиях вседорожника установлена независимая подвеска типа МакФерсон, а сзади у переднеприводных машин задействована полунезависимая балка, а на полноприводных — независимая многорычажная конструкция.

Кроссовер Hyundai Creta имеет следующие габаритные размеры, мм

• Длина — 4 270
• Ширина — 1 780
• Высота — 1 630-1 665
• Колесная база — 2 590
• Дорожный просвет (клиренс) — 190

Согласно техпаспорту, объем багажника машины равен 402 литрам (1 396 л — при сложенных сиденьях заднего ряда). Топливный бак модели рассчитан на 55 л. В снаряженном состоянии автомобиль может весить от 1 345 до 1 472 кг (в зависимости от двигателя / комплектации).

• Базовым мотором для Хундай Грета является 1,6-литровый агрегат мощностью 123 л.с. (151 Нм). Этим движком комплектуются исключительно переднеприводные кроссоверы, при этом у автомобилей с шестиступенчатой механикой разгон с места до сотни возможен за 12,3 секунды, а у авто с автоматом — за 12,1 сек. Максимальная скорость в обоих случаях — 169 км/ч.
• Версии подороже оснащены двигателем аналогичного объема, но с отдачей 121 сил (148 Нм). Такие машины в базе имеют полный привод, при этом версии с МКПП способны ускоряться с 0-100 км/ч за 12,9 секунд, а с АКПП — за 13,1 сек. Однако максималка у них опять же одинаковая — 167 километров в час.
• Топовые исполнения модели комплектуются двухлитровым мотором, который работает исключительно в связке с автоматом, развивая 150 «кобыл» и 192 Нм крутящего момента. Данный агрегат способен разогнать переднеприводный кроссовер до первой сотни за 10,7 секунды (максималка 183 км/ч), а полноприводный — за 11,3 сек (179 км/ч).

Полноприводные версии Hyundai Creta 2020 не особо радуют пассажиров комфортом при езде по не самой ровной дороге и могут неприятно удивить даже при проезде самых либеральных «лежачих полицейских». Впрочем, связано это в первую очередь не с настройками ходовой, а колесами увеличенного диаметра — переднеприводные машины на базовых 16-дюймовых дисках ощущаются заметно плавнее.

Управляемость Креты на твердую «четверку». Драйверского восторга рулежка не дарит, однако машина уверенно и быстро откликается на действия водителя, точно следует за рулем, хорошо маневрирует даже в условиях ограниченного пространства (например, на парковке) и нормально тормозит.

Динамики топовой модификации в городе хватает за глаза, а на шоссе автомобиль хоть и не хватает звезд с неба, но идет более чем уверенно. Огорчает разве что сильный шум двигателя, который сразу же дает о себе знать при интенсивном ускорении.

Интересные факты

Мировая премьера паркетника Hyundai Creta состоялась в начале июня 2015 года, однако модель никого не удивила, поскольку оказалась глобальной версией представленного на рынке Китая кроссовера ix25.

До российского рынка Крета добралась не сразу, а только в две тысячи шестнадцатом, зато корейцы сразу локализовали производство авто на своем заводе под Санкт-Петербургом, дополнительно адаптировав кроссовер под особенности наших дорог и климата.

В марте 2020 года презентовали рестайлинговый вариант модели, подготовленный специально для России. Впрочем, обновление получилось достаточно скромным: у автомобиля лишь слегка скорректировали внешность и расширили перечень его оснащения.

В девятнадцатом году в Поднебесной стартовали продажи ix25 второго поколения, но ждать в России паркетник новой генерации придется долго: официальных свдений нет, но можно предположить, что произойдет это не раньше второй половины 2021-го.

Фото нового Хендай Грета 2020

Видео тест-драйв автомобиля

Обзор (внешность и салон)

Над экстерьером Хендай Грета 2020 в новом кузове работала команда дизайнеров под руководством именитого немца Петера Шрайера. Последний предпочел обойтись без экспериментов, поэтому паркетник получил внешность в фирменной стилистике южнокорейского бренда.

Впрочем, «азиатчины» в облике Креты минимум. Кроссовер выглядит «по-европейски» и спереди обращает на себя внимание безрамочной шестиугольной решеткой радиатора с зачерненными ячейками. Авто имеет хищный прищур головной оптики, а угловатый бампер щеголяет броскими выштамповками боковых секций под противотуманки.

Атлетичный силуэт модели формируют зачерненные передние стойки и стремительная линия-выштамповка на боковинах, при этом заметим, что рестайлинговую версию можно заказать в двухцветном исполнении (с черной крышей). Что касается дизайна кормы, то ее оформление получилось несколько «пресным», и отметить здесь можно разве что горизонтально расположенные двухсекционные фонари.

Интерьер Hyundai Creta 2020 года примечателен пухлой передней панелью со стильными наплывами и выштамповками. Машине положены трехспицевый мультируль и традиционный щиток приборов, где между аналоговыми шкалами размещен небольшой экранчик бортового компьютера.

Мультимедийная система с поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto предлагается для модели исключительно в виде платной опции, при этом ее 7,0-дюймовый экран вмонтирован в верхнюю часть центральной консоли и обрамлен по бокам «крыльями» дефлекторов вентиляции.

Хотя Грета и относится к классу компактных кроссоверов, однако салон достаточно просторный, причем свободного пространства хватает как в ногах, так и над головой. Плюс нельзя не отметить крупные зеркала и хорошую обзорность в целом, которые только усиливают ощущение света и свободы.

На переднем ряду пятиместного вседорожника корейцы установили комфортные кресла с развитыми боковинами и широким диапазоном регулировок, а сзади — спрофилированный под трех человек диван. Последний имеет достаточно продуманный профиль, однако каких-либо дополнительных удобств пассажирам не положено.

Источник