Зеркало видеорегистратор схема подключения камеры заднего вида

Как подключить камеру заднего вида к зеркалу с видеорегистратором китай

В этой статье, постараемся в подробностях и с картинками, показать автолюбителям, как можно установить или заменить парковочную систему усовершенствовав ее и установить вместо штатного оборудования.

Давайте рассмотрим модернизированное внутри салонное зеркало с монитором и камеры заднего вида совместно как с парктрониками так и без них.

Демонтаж штатного внутри салонного зеркала.

У всех автомобилей разные крепления, в зависимости от марки и
класса автомобиля.

На сегодня имеется огромное количество способов демонтажа оригинального зеркала.

В нашей статье, мы рассмотрим на примере крепления, коим обладает примерно 70% автомобилей на картинке 1.

1) В момент демонтажа не стоит применять силу при снятии зеркала, так как пятачок крепится к лобовому стеклу, а стекло по своей плотности может треснуть при резком движении или сильном нажатии на него ну или в момент снятия зеркала.

70 % автомобилей обладает таким креплением.

Само зеркало непосредственно крепится к пятачку и затягивается стопорным болтом, картинка 2. Аккуратно откручиваем при помощи шестигранника и с легкостью снимаем зеркало.

зеркало непосредственно крепится к пятачку и затягивается стопорным болтом

Но хотим заметить, что крепление представленное на картинке 2 может существенно отличаться от вашего. Существует множество креплений но это самое распространенное на сегодня.

На рисунке 3 представлен не все варианты штатного крепления которые бывают у автомобилей.

2) Производи монтаж зеркала с монитором на уже установленный пятачок к лобовому стеклу.
Как показано на рисунке 4, произведите установку зеркала и плотно закрепите крепление зеркала штопорным болтом.

Обычно вместе с зеркалом в комплектации должен присутствовать шестигранник.

3) После проделанной работой с зеркалом приступаем к установке камеры заднего вида.
Обычно камера приобретается отдельно , но в некоторых случаях производитель может укомплектовать зеркало с монитором и камерой, только эти камеры оставляют желать лучшего по своим техническим характеристикам.
Мы рекомендуем выбрать камеру заднего вида либо универсальную, либо штатного характера в нашем интернет-магазине, оператор, обязательно поможет вам подобрать нужную по техническим параметрам или стоимости.

3.1) Установка камеры заднего вида происходит с задней стороны автомобиля, самый подходящий и более приемлемый вариант это по центру. Но не всегда получается производить установку над номерным знаком, все зависит от марки автомобиля. Также если вы решите установить штатную камеру, то они как правило устанавливаются со смещение влево или в право, в зависимости от модели, обычно это установка происходит вместо плафона.

На рисунке 5 показано примерная установка, с подчеркнутой (кр. цветом), как обычно прокладывается проводка от камеры до зеркала.

3.2) Схема подробной прокладки проводки от камеры заднего вида до внутри салонному зеркалу или наоборот (Рисунок 6 / 6,1):

Схема подробной прокладки проводки от камеры заднего вида.

А) Кабель от зеркала заднего вида с монитором заводится под обшивку потолка.
Б / В) Далее кабель под обшивкой потолка, прокладывается к стойке.

Далее кабель под обшивкой потолка, прокладывается к стойке.

Г) Кабель крепиться хомутиками по стойке к обычно уже существующему шлейфу проводов. Производить прокладку проводки можно как по левой, так и по правой стойке (по желанию).

Производить прокладку проводки можно как по левой, так и по правой стойке (по желанию).

Д) Производится коммутация зеркала с камерой.

Производится коммутация зеркала с камерой.

Е / Ж) Кабель спускается к порогу автомобиля и тянется до багажника с прокладкой по порогу (обязательно перед прокладкой кабеля (идет в комплекте с камерой, примерно 5 метров) коммутирующего зеркало с камерой, пройдитесь верхним слоем изолентой, чтобы кабель не перетерся или любых внешних повреждений).

Кабель спускается к порогу автомобиля и тянется до багажника с прокладкой по порогу.

З) В точке З происходит коммутация проложенного кабеля с самой камерой и питанием для активации как камеры, так и зеркала.

На рисунке представлено не все разнообразие коммутации и расположение камеры заднего вида на автомобиле. В зависимости от марки или класса, у разных автомобилей, например: СЕДАН, ХЕЧБЕК, УНИВЕРСАЛ, установка камеры заднего вида происходит по разному. Мы показываем пример установки на ХЕЧБЕК, но и у данного типа автомобилей, существуют свои тонкости и разные разности при установке.

3.3) Подробная схема коммутации камеры заднего вида представлена на рисунке.

Подробная схема коммутации камеры заднего вида.

Большинство современных автомобильных камер заднего вида – это аналоговые камеры со стандартным AV выходом RCA (рис. 1), в народе, часто называемом «тюльпан» или «колокольчик» за сходность формы. Этот интерфейс использовался и до сих пор используется в телевизорах, DVD проигрывателях, мониторах и другой аппаратуре. Видеосигнал передается по двум проводам: центральная жила – видеосигнал и экран (земля). У всех наших камер (за исключение камер для грузовых автомобилей со специальным герметичным резьбовым разъемом) стандартный видеовыход RCA –«тюльпан», и ее можно подключить к любому монитору или телевизору (даже к обычному домашнему) с таким же стандартным видеовходом.

Теперь давайте разберемся с камерами у которых разъем мини джек (см. фото 2), которые идут в комплекте с комбо устройствами, регистраторами, зеркалами и планшетами. Все они использую цифровую передачу видеосигнала (как обычная USB камера) и для этого используется 4 провода, поэтому и разъем 4 контактный.

Многие пытаются найти и использовать для подключения аналоговых камер вот такой переходник, но он не будет работать, нельзя подключить аналоговую видеокамеру к цифровому разъему!

Главным недостатком всех подобных устройств является отсутствие возможности подключить какую-нибудь другую камеру, кроме той, что идет в комплекте. Отдельно они не продаются и для замены часто приходится приобретать полный комплект в сборе. Качество камер, также невысокое, угол обзора очень маленький, парковаться по ней невозможно, влагозащита у большинства экземпляров отсутствует, и они предназначены для установки внутри автомобиля за задним стеклом. Если же их устанавливать снаружи, то они часто могут не пережить первый сильный дождь или мойку. Это объясняется тем, что изначально они рассчитывались как второй канал записи для регистратора, чтобы записывать, что происходит сзади автомобиля. Надеемся, данная статья внесла некоторую ясность и поможет вам при выборе регистратора и камеры заднего вида.

Мы уже рассматривали раньше несколько вариантов подключения в автомобиле камеры заднего вида: к магнитоле, навигатору, монитору головного устройства или дополнительному экрану. Сегодня мы выясним, как подключить видеокамеру к зеркалу. Здесь тоже существует несколько разных способов установки. В общем случае применяется зеркало заднего вида, совмещенное с монитором. Более продвинутый вариант — установка модели со встроенным видеорегистратором.

Саму камеру тоже можно установить и подключить совершенно по-разному. Стандартный способ — монтаж устройства на номерном знаке или бампере с последующей прокладкой соединительного кабеля к торпеде. Если нет желания тянуть проводку через весь салон, можно использовать беспроводное подключение. Это обойдётся дороже, но сэкономит время. Наконец, в некоторых случаях желательно подключать камеру через фильтр питания или реле.

Как подключить видеокамеру заднего вида к зеркалу своими руками

Сегодня существует множество разных видов автомобильных зеркал со встроенными мониторами. Наиболее распространены модели с дисплеями диагональю 4,3 и 5 дюймов. Стандартные величины разрешения подобных экранов: 480×272 и 800×480. Этого вполне достаточно для получения качественной картинки происходящего сзади вашего автомобиля.

Предлагаемые на рынке модели обычно предусматривают возможность монтажа непосредственно на штатное зеркало, с помощью специальных гибких хомутов. Питание может подключаться от прикуривателя либо непосредственно от аккумулятора. Ещё один вариант подачи плюса — от сигнала заднего хода. В этом случае система будет активироваться только при включении задней передачи.

Есть также модели, имеющие встроенные аккумуляторные батареи. Это относится к «умным» устройствам, обладающим широким дополнительным функционалом (беспроводная связь, голосовое управление и пр.).

Сама камера устанавливается в месте, обеспечивающем наилучший обзор. Желательно, чтобы устройство было защищено от брызг грязи, а его внешний вид не привлекал внимание вандалов. Оптимальные варианты — монтаж на номерном знаке или внутри бампера, в специально просверленном отверстии. Второй способ лучше подходит для изделий с круглым в сечении корпусом. Можно также купить рамку номерного знака с уже встроенной камерой или гнездом под неё. Такой способ оптимален для квадратных в сечении устройств.

Соединительный кабель прокладывается внутри салона автомобиля. Можно использовать технологические отверстия и ниши, подвязывать провода к жгутам штатной электропроводки. Необходимо предусмотреть вероятность повреждения и перетирания кабеля. Желательно дополнительно укреплять его изолентой в таких местах, особенно на изгибах.

Подключение камеры к зеркалу с видеорегистратором

Вместо простого зеркала с дисплеем можно установить устройство со встроенным видеорегистратором. В этом случае картинка с камеры заднего вида будет не только отображаться на мониторе, но и записываться на носитель. На таких зеркалах с регистраторами обычно уже установлена передняя видеокамера — на задней панели изделия.

Подключение камеры заднего вида к зеркалу с видеорегистратором производится по описанному выше алгоритму. Некоторые отличия могут быть в способах подсоединения питания и управляющих сигналов, что будет рассмотрено ниже.

Схема подключения камеры заднего вида к зеркалу

Основные особенности схемы подключения в целом мы уже описали выше. Подробнее можно посмотреть на картинке ниже.

Сигнал от камеры подключается непосредственно к автозеркалу на соответствующий видеовход. Существуют модели с двумя входами, которые могут использоваться для подключения сразу двух видеокамер, включая переднюю. Второй вход может также использоваться для отображения видеосигнала подходящего формата от любого другого источника.

На зеркало и видеокамеру подаётся питающее напряжение. В зависимости от вида изделий тут возможно несколько схем подключения. Существуют камеры с разным количеством выводов — от 3 до 6. На приведенной выше схеме используется отдельный управляющий провод, который подсоединяется к питанию заднего света. В этом случае основной питающий вход камеры может подключаться напрямую к бортовой сети.

Другой способ используется, если отдельного управляющего входа у видеокамеры нет. В этом случае основное питание подаётся непосредственно с заднего света. Это обеспечивает подачу видеосигнала на автозеркало только при движении назад.

Наконец, существуют различные схемы подключения в зависимости от вида используемого зеркала. Для активации изображения здесь тоже может быть задействован сигнал с задних фонарей. Другой вариант — если картинка запускается при подаче её непосредственно с видеокамеры. В таком случае использование отдельного управляющего провода не требуется.

Беспроводное соединение

При желании упростить процесс установки можно использовать беспроводное соединение. С этой целью применяются специальные радиомодули. В продаже есть также радиомодемы, уже совмещенные с видеокамерой.

В этом случае отменяется необходимость прокладывания проводки внутри салона автомобиля. Достаточно запитать радиомодули и подсоединить их к камере и зеркалу. Питание к ним можно подать как непосредственно от бортовой сети (в этом случае они после включения зажигания постоянно будут под напряжением), так и от заднего хода.

Подключение через фильтр или реле

Иногда при подключении камеры к питанию задних фонарей наблюдаются сильные помехи, полосы, полное пропадание картинки. Это может объясняться конструкционными особенностями конкретной модели автомобиля. Для решения такой проблемы используются фильтры питания либо подключение через реле.

С помощью реле обеспечивается стабильная подача постоянного напряжения на вход камеры при активации сигнала заднего света.

Настройка камеры с зеркалом

После установки и соединения оборудования желательно провести его настройку. Алгоритмы могут существенно различаться в зависимости от вида используемых моделей. Поэтому упомянем только о самом основном нюансе — использовании отображаемой на мониторе масштабной сетки.

Эта функция есть не везде, но многие модели ею оснащены. После включения задней передачи на дисплее появляется характерная сетка, помогающая лучше ориентироваться. Если нет возможности подстройки её параметров, нужно как минимум определить соответствие отдельных линий реальным дистанциям. Для этого необходимо подъехать вплотную к препятствию (пока первая линия сетки не «упрется» в него). После этого выйти и замерить реальное расстояние между бампером и стеной.

Прошлой осенью мною было приобретено зеркало-видеорегистратор TrendVision MR-700GP, с возможностью подключения к нему аналоговой камеры заднего вида (парковочной камеры). Теперь настало время реализовать мою давнюю мечту и установить саму камеру заднего вида.

Выбор камеры
На крышке багажника моего Volkswagenа установлена штатная кнопка открытия багажника VAG 6V0 827 566 (кнопка электрического привода замка багажного отсека), с размерами 110х44 мм. Вместо этой кнопки можно было приобрести и установить штатную камеру заднего вида совмещенной с кнопкой открытия багажника VAG 6RF 827 566, но как обычно бывает у нас в России, для реализации моей мечты, из семейного бюджета на камеру заднего вида, было выделено гораздо меньше средств.
Такие варианты камер, как камера, совмещенная с подсветкой номера, камера, совмещенная с номерной рамкой или выносная камера на поворотном креплении, мне эти варианты не нравятся, по причине сильно выпирающего корпуса камеры, очень уж она заметна и бросается в глаза.
Таким образом поиски привели меня к камере совмещенная с кнопкой открытия багажника от VW Tiguan — этот вариант более чем устраивал меня, как по цене (естественно с АliЕxpress) так и по исполнению. В таком исполнении камера заднего вида на моем Volkswagenе будет выглядеть, как штатный элемент.

Видеосигнал с камеры будет идти на монитор зеркала TrendVision MR-700GP, по совместительству зеркало заднего вида. Мультимедиа система R140, которая установлена на Volkswagenе, меня вполне устраивает и даже в таком варианте ее потенциал мною используется не до конца. Ну а раз уж многие возможности моей мультимедиа мною не используются, то ради одной камеры заднего вида менять ее я счел не целесообразным, по крайне мере на данный момент, а также в связи с ограниченным бюджетом.

Для реализации своей мечты мне понадобилось:
— камера заднего вида, совмещенная с кнопкой открытия багажника
— кожух кнопки замка VAG 3C9 827 229 C
— шайба М6 — 2 шт.
— гайка М6 — 2 шт.
— рулон матерчатой изоленты
— обжимной контакт пин N 103 360 05 — 2 шт.
— ремонтный провод VAG 000 979 025 E
— контакт кольцевой
— кабель акустический Rexant, 2х0,50 мм – 2 м
— термоусадка
— ключ Torx T20, Т25
— пластмассовые лопатки для разбора салона

Далее сам процесс установки камеры заднего вида с подключением ее к зеркалу-видеорегистратору TrendVision MR-700GP.

1. Снятие облицовки крышки багажника (VAG 6RU 867 605)
— на внутренней стороне крышки багажника ключом Torx T20 отворачиваем два винта крепления облицовки;
— поддев под облицовку пластмассовую лопатку или заостренный инструмент и преодолевая сопротивление восьми пружинных фиксаторов, расположенных по контуру облицовки крышки багажника, поочередно отщелкиваем фиксаторы и снимаем облицовку. Фиксаторы отщелкиваются с большим усилием и громким звуком.
Поврежденные фиксаторы заменяем новыми — клипса крепления VAG 4AO 867 276 B.

2. Снятие штатной кнопки открытия багажника (кнопка электрического привода замка багажного отсека — VAG 6V0 827 566)
— отсоединяем провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи;
— отсоединяем от кнопки колодку жгута проводов;
— изнутри шлицевой отверткой поддеваем фиксаторы кнопки открытия багажника и извлекаем ее наружу. Сидит кнопка открытия достаточно плотно, а фиксаторы отжимаются с большим усилием.

3. Подготовка камеры к установке
— обматываем провод камеры матерчатой изолентой;
— для того, чтобы закрепить камеру в багажнике, мною был приобретен кожух кнопки замка VAG 3C9 827 229 C и по две гайки и шайбы М6 к нему.

На крышке багажника моего Volkswagenа установлена штатная кнопка открытия багажника VAG 6V0 827 566, с размерами 110х44 мм, размер же приобретенной кнопки 110х48 мм. Посадочное отверстие чуть меньше и требуется подгонка изделия. Можно напильником расточить до нужного размера отверстие на крышке багажника или второй вариант сточить корпус кнопки открытия багажника. Я выбрал для себя второй вариант:
— снял резиновый уплотнитель;
— используя полотно от ножовки по металлу, сточил корпус кнопки, как показано на фото.

4. Установка кнопки открытия багажника по совместительству камеры заднего вида
— продеваем провод камеры внутрь багажника и подключаем ответную часть штатного разъема (VAG 1JO 973 119) к нашей кнопке открытия багажника с камерой, то есть ту колодку жгута проводов, которую мы отсоединили от штатной кнопки;
— проверяем функцию кнопки открытия багажника. Все работает, Слава Богу!
— одеваем «кожух кнопки замка» на камеру изнутри и фиксируем корпус кнопки двумя гайками M6 к крышке багажника.

Процесс подключения камеры

Поразмыслив над вариантами подключения, определился с наиболее подходящим для себя вариантом.
Суть процесса такова: изготовить подобие переходника из обжимных контактов «папа-мама», чтобы полностью исключить какое-либо воздействие на штатную проводку и сохранить ее целостность. Используя этот «переходник» взять плюс питания камеры с фонаря заднего хода, а минус со штатной точки крепления массы на крыле в багажнике под левой (по ходу движения) обивкой. Видеокабель скрытно провести от багажного отсека, по левой задней стойки кузова к потолку и до салонного зеркала заднего вида.

1. Подготовить «переходник» для подключения
Определившись с местом подключения — сине-черный провод питания фонаря заднего хода, нам надо определить какой обжимной контакт и разъем там используются. Для этого необходимо:
— отсоединить провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи;
— отогнуть правый клапан обивки багажника, так мы получаем доступ к колодке жгуту проводов;
— снимаем сам разъем, поддев шлицевой отверткой красный фиксатор, сдвигаем его в сторону салона;
— поддев двумя швейными иголками вынимаем контакт из корпуса плоского разъема.

В результате имеем:
VAG 5KO 972 705 — корпус плоского разъема с фиксатором контактов, задний фонарь, 5-штекерн, с контактом пин А 018 545 87 26 («мама») или рем. провод к нему 000 979 025 Е (0,5 мм) — это то что нам нужно;

VAG 5GO 972 715 — ответная часть разъема, 5-штекерн, с контактом пин N 103 360 05 («папа») или рем. провод к нему 000 979 020 Е (0,5 мм) — отсюда нам понадобится только контакт «папа».

Ранее приобретенный ремонтный провод VAG 000 979 025 E, на концах имеет обжатые контакты А 018 545 87 26 («мама»). Один из них будет заведен в штатный разъем VAG 5KO 972 705, а на другой посажен плюсовой провод питания камеры.

Далее процесс с применением кримпера:
— возле одного из контактов аккуратно зачищаем провод на расстояние, примерно равное тройной длине лепестков контакта N 103 360 05;
— зачищенный провод складываем пополам и обжимаем обжимным контактом пин N 103 360 05 («папа»). Эта часть ответвления пойдет на штатный контакт сине-черного провода питания фонаря заднего хода, который мы ранее извлекли из разъема;
— необходимо также нарастить провод питания камеры до штатной точки крепления массы на заднем левом крыле в багажнике.
Все наш «переходник готов к установке!
Также с помощью кримпера обжимаем плюсовой провод питания камеры (красный) обжимным контактом пин N 103 360 05 («папа»), а минусовой провод камеры (черный) кольцевым контактом.

В процессе работы не забываем одевать термоусадочные трубки, которые обеспечат изоляцию и не дадут контактам разъединиться. Все провода обматываем матерчатой изолентой.

2. Снятие облицовки салона и багажника для укладки провода питания и видеокабеля камеры
Коса проводов от фонаря заднего хода тянется вдоль заднего бампера, по левой стороне багажного отсека и далее заходит в салон автомобиля, чтобы уложить провод питания камеры (наш «переходник») параллельно косе проводов, для этого необходимо:
— используя ключ TORX T25 отворачиваем винт крепления пластиковой накладки (VAG 6RU 863 459 А), расположенной вдоль заднего бампера;
— поддев под нижний край накладки пластмассовую лопатку, и преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, отщелкиваем два металлических фиксатора, расположенных на боковой части накладки;
— затем потянув за накладку вверх отщелкиваем еще четыре металлических фиксатора, расположенных в верхней части пластиковой накладки;
— после чего аккуратно извлекаем пистоны крепления левой обивки багажника и отводим обивку в сторону. Тем самым получаем доступ как к косе проводов идущей по левой стороне багажного отсека, так и к штатной точки крепления массы на заднем левом крыле в багажнике. Поврежденные пистоны крепления обивки багажника заменяем новыми – заглушка N90 584 102.

Функции и характеристики

Угол обзора камеры вида с монитором в зеркале характеризует, насколько хорошо будут просматриваться объекты, расположенные слева и справа от транспортного средства. Существуют 2 варианта установки автомобильного зеркала с камерой:

• Вместо штатного салонного зеркала заднего вида.
• В качестве накладки на штатное зеркало с помощью зажимов.

Многие зеркала с камерой обладают парктроником, который облегчает парковку машины в стесненных условиях. Специальный радар, который устанавливается сзади автомобиля и подключается к устройству по проводам или Bluetooth, определяет расстояние до ближайшего препятствия. На экране будут появляться линии, указывающие на габариты. Если в устройстве есть динамик, то будут подаваться звуковые сигналы. Функция парктроника пригодится начинающим водителям для облегчения маневрирования.

Размер встроенного в устройство монитора может колебаться от 3 до 6 дюймов. Чем больше размер экрана, тем меньше область зеркала, выделяемая для обзора. Более дорогие модели могут оснащаться дополнительными устройствами и функциями, например навигатором, часами, видеорегистратором. Если в аксессуар встроен радар-детектор, то водитель сможет заранее снизить скорость перед приближением к средствам контроля.

Критерии выбора

Перед покупкой следует обращать внимание на входные и выходные интерфейсы. Чаще всего видеокамера заднего вида подключается с помощью кабелей с коннекторами RCA и гнездом для подключения питания. Если аксессуар рассчитан на 5 В, то необходимо убедиться в том, что на зеркале есть 4-контактное jack-гнездо. Камера заднего вида должна быть совместима по параметрам с этим устройством.

Чем выше разрешение получаемой с камеры картинки, тем более четкими и различимыми будут мелкие объекты. При выборе зеркала по размеру дисплея следует ориентироваться на удобство. Например, устройство с шестидюймовым экраном подойдет для просмотра видео и фото, но обзор позади автомобиля может быть затруднен ввиду сокращения полезной площади зеркала.

Рейтинг лучших моделей

Эти зеркала с монитором для камеры вида пользуются хорошим спросом и обладают всеми необходимыми функциями. В одних моделях под зеркальным полотном установлены небольшие мониторы. Некоторые зеркала представляют собой полноценные видеорегистраторы с входом для видеокамеры заднего вида.

Trendvision MR710GP

Встроенный аккумулятор обеспечивает автономную работу устройства в течение 20 минут. Постоянное питание этого зеркала с монитором осуществляется от бортовой сети с напряжением 12 или 24 В. Устройство обладает встроенным 4,7-дюймовым дисплеем, расположенным посередине зеркала. Встроенный GPS-информатор предупреждает о появлении на пути постов ДПС. Функция навигатора отсутствует.

Autoexpert DV-525

Dunobil Spiegel DUO

Interpower Silverstone f1 Interpower HD-5

SHO Me M43

Автозеркало этой модели имеет небольшую высоту, что затрудняет его использование по прямому назначению.

Как установить

Установка зеркала

Если используется универсальная пружинная защелка, то для установки поверх штатного зеркала следует отжать одну из них как можно сильнее. Затем аксессуар аккуратно надевается, и защелка плавно отпускается. Таким же образом фиксируется другая защелка. При установке взамен штатного зеркала последнее снимается и новое устройство устанавливается с помощью крепления, входящего в комплект поставки.

Монтаж камеры

Чтобы установить камеру на вида с рамкой номерного знака, следует снять последний и прикрутить приспособление. Провода от аксессуара можно завести в кузов через багажник, просверлив рядом с площадкой госномера отверстие. После прокладки кабеля от камеры оно должно быть загерметизировано. Когда рамка будет установлена, номерной знак прикручивается на место.

Если планируется установка вместо одного из плафонов, то следует приобрести специальный комплект, подходящий под транспортное средство. Можно также поставить камеру внутрь штатного корпуса. Для этого следует разобрать его, прорезать в передней и задней крышках места под аксессуар и вставить его. После этого корпус собирается и уплотняется силиконовым герметиком.

Как правильно подключить

Вилка вставляется в гнездо на мониторе зеркала. Затем подключается видеосигнал путем вставки желтой вилки с камеры в гнездо на переходнике. Если на зеркале с монитором есть выход для питания камеры, то ее соответствующий коннектор вставляется в это гнездо. В противном случае питание подается отдельно от кнопки включения фонарей заднего хода. Это необходимо для того, чтобы камера была под напряжением не постоянно, а только во время движения задним ходом.

Проводка от камеры прокладывается по полу или потолку. Она должна располагаться как можно дальше от антенного кабеля и проводки автомагнитолы во избежание помех. Постоянное питание зеркала можно взять с плафона освещения. Для этого он снимается, и с помощью тестера определяется находящийся под напряжением контакт выключателя лампы. После этого провод припаивается или прикручивается так, чтобы он подсоединялся к нужной клемме.

Источник